يشترط عمل فحص للسيارات قبل عملية التحويل بحيث لايتم تحويل السيارات التي تقل كفاءتها الفنية عن 70%.
وتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي يتطلب إجراءات خاصة وتعديلات تقنية على المحرك ونظام الوقود.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
ترمب يأمر الجيش بإحتلال هذه الدولة العربية فوراً الان وترك ايران لانها لا تهمه بالوقت الحالي!!?
.jpg)
إليكم الخطوات الأساسية التي قد تُتخذ لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي:
-
تركيب نظام الغاز الطبيعي: يتم تركيب أنابيب وصمامات خاصة لنقل الغاز الطبيعي من خزان الوقود إلى المحرك.
-
تعديل المحرك: يحتاج المحرك إلى تعديلات لتحمل استخدام الغاز الطبيعي بدلاً من البنزين. هذا يشمل تعديلات على الصمامات والبواجي ونظام الحقن وضغط الاحتراق.
-
تركيب خزان الوقود: يجب تركيب خزان الوقود الذي يحتوي على الغاز الطبيعي في مكان مناسب في السيارة.
-
تركيب أنظمة السلامة: تشمل أنظمة السلامة مثل صمامات الإغلاق الذاتي في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو وجود تسرب غاز.
-
ضبط النظام: يتطلب تحويل السيارة إلى استخدام الغاز الطبيعي ضبطًا دقيقًا للتأكد من عملها بكفاءة وسلامة.
تكلفة التحويل
تتراوح تكلفة التحويل بين 11.095 جنيه للسيارات الكربراتير وحوالي 14.220 جنيه لسيارات الحقن الإلكتروني، وحوالي 12.190 جنيه لسيارات الدائرة المطورة وتختلف التكلفة كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الاسطوانات التي سيتم تركيبها في السيارة.
