تواصل سيارة تسلا Model 3 إثبات جدارتها في عالم السيارات الكهربائية، ليس فقط من حيث المبيعات، ولكن أيضًا من حيث الأداء في البيئات القاسية.
فبعد اختبار جديد أجراه فريق Team O'Neil Rally School، تمكنت Model 3 من تحقيق رقم قياسي غير مسبوق على مضمار الرالي الخاص بهم، متفوقة على سيارات شهيرة مثل Subaru WRX، وDodge Durango SRT، وFord Bronco Badlands.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
خوف كبير بعد انتشار هذه الصورة النادرة
صدام لم يكن مقتـ..ول في الغرفة التي تم تنفيذ الحكم فيها
هذا ما كان ينتظره اصحاب هؤلاء الأبراج الثلاثة!
هل تريد أن تكون زوجتك كخاتم في اصبعك؟
وصية صـ.... دام حسـ... ين الذي خاف الجميع منها
دراسة تحذر من مخاطر الإفراط في تناول الدجاج
تفوق على المنافسين بفضل تعديلات بسيطة
لم تكن السيارة المشاركة في الاختبار نسخة قياسية بالكامل، حيث خضعت لتعديلات طفيفة عززت من أدائها، تضمنت:
إطارات شتوية مسننة من نوع Nokian Hakkapeliitta لتحسين الثبات على الأسطح الزلقة.
رفع ارتفاع السيارة بمقدار 1.75 بوصة لمنحها قدرة أكبر على التعامل مع التضاريس الوعرة.
تعديل وحدة التحكم الإلكترونية لتحسين استجابة المحرك.
بفضل هذه التعديلات، أكملت تسلا Model 3 المضمار في 2:12.13 دقيقة، متفوقة على Subaru WRX التي أنهت السباق في 2:14.38 دقيقة، وDodge Durango SRT بزمن 2:14.97 دقيقة، بينما سجلت Ford Bronco Badlands وقتًا بلغ 2:18.09 دقيقة.
أداء مذهل في الظروف القاسية
تمتلك تسلا Model 3 نظام دفع كهربائي متطور يمنحها تحكمًا فائقًا في التسارع والكبح المتجدد، مما يمكن السائق من القيادة باستخدام دواسة واحدة، وهي ميزة تعزز التوازن والتماسك على الطرق الجليدية.
كما أن توزيع الوزن الفريد في السيارة يساهم في تحسين استجابتها على المنعطفات، إلا أن نظام المكابح التقليدي قد يؤدي إلى انحراف طفيف عند الكبح المفاجئ.
وعلى الرغم من بعض المشكلات البسيطة، مثل التوجيه الزائد ونظام منع انغلاق المكابح، أثبتت Model 3 أنها منافس قوي في سباقات الرالي على الثلج.
مستقبل واعد في عالم الراليات
رغم أن الطقس البارد قد يؤثر على نطاق القيادة مقارنة بالظروف العادية، إلا أن الأداء القوي لـتسلا Model 3 في الاختبار يفتح الباب أمام استخدامها في منافسات الرالي الاحترافية.
ويبدو أن السيارات الكهربائية لم تعد مجرد خيار بيئي، بل بدأت تنافس بقوة في أصعب تحديات السيارات التقليدية.
