في تجربة استثنائية للبحث عن أفضل سيارة ذات أداء رياضي بسعر أقل من 35 ألف دولار، اختبرت منصة Hagerty سبع سيارات رباعية الأسطوانات تجمع بين الأداء العالي والتكلفة الاقتصادية، في منافسة استعرضت قدرات هذه السيارات تحت مختلف الظروف.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
وداعاً يا دول الخليج ... فايز الدويري يصدم الجميع بالمفاجأة القادمة والتي كان الجميع يخشى حدوثها؟!
قائمة السيارات المشاركة:
1. فورد موستانج إيكوبوست
2. سوبارو WRX
3. فولكس فاجن GTI
4. هيونداي إلنترا N
5. ميني كوبر S
6. مازدا 3 توربو
7. تويوتا GR86
نتائج الجولة الأولى: مقارنة الأداء
السيارات ذات الدفع الأمامي:
هيونداي إلنترا N قدمت أداءً استثنائياً بزمن تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة بلغ 4.9 ثانية، وقطعت ربع الميل في 13.1 ثانية.
ميني كوبر S جاءت بالمركز الثاني، رغم محركها الأقل قوة (201 حصان)، محققة تسارعًا من 0-60 ميلاً في 5.4 ثانية وربع ميل في 14.0 ثانية.
فولكس فاجن GTI سجلت زمنًا قريبًا، حيث قطعت 0-60 ميلاً في 5.6 ثانية وربع الميل في 14.1 ثانية.
السيارات ذات الدفع الخلفي والرباعي:
فورد موستانج إيكوبوست تفوقت بوضوح بفضل محركها القوي بقوة 315 حصان، محققة 4.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 60 ميلاً و13.2 ثانية لربع الميل.
سوبارو WRX استفادت من نظام الدفع الرباعي لبداية سريعة، لكنها تراجعت تدريجيًا، مسجلة 5.4 ثانية للتسارع و13.8 ثانية لربع الميل.
المواجهة النهائية: الأداء والتقنيات
في السباق النهائي، واجهت هيونداي إلنترا N منافستها فورد موستانج إيكوبوست، حيث لعب أسلوب القيادة دورًا محوريًا:
هيونداي إلنترا N اعتمدت على ناقل حركة يدوي، مما منح السائق تحكمًا كاملًا بالسرعات لتجربة قيادة رياضية مميزة.
فورد موستانج إيكوبوست استفادت من ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات ووضع Drag Race لتحقيق أقصى أداء.
المنافسة، أثبتت التجربة أن متعة القيادة ليست مقتصرة على السيارات باهظة الثمن؛ فالخيارات الاقتصادية، سواء في تسارع هيونداي إلنترا N، قوة فورد موستانج، أو قدرات سيارات مثل سوبارو WRX، توفر تجربة مبهرة لعشاق الأداء العالي بتكلفة معقولة.
رسالة لعشاق السيارات:
يمكن لعشاق السرعة والأداء العثور على سيارة رياضية تلبي طموحاتهم دون الحاجة إلى ميزانية ضخمة، حيث تقدم هذه الطرازات مزيجًا من التكنولوجيا الحديثة والأداء المتميز ضمن نطاق سعري مقبول.
