تواصل شركة مرسيدس استراتيجيتها في دمج السيارات الكهربائية مع نظيراتها التقليدية، حيث أعلنت رسميًا عن سيارتها الكهربائية الجديدة GLC، التي تأتي لتواصل مسيرة التطوير بعد وقف إنتاج EQC في منتصف عام 2023.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
تحول استراتيجي في تسمية السيارات الكهربائية
بدأت مرسيدس في التخلص التدريجي من علامة EQ المنفصلة، حيث سيتم استبدالها بتسمية "مع تقنية EQ" للتمييز بين الطرازات الكهربائية، وهو النهج الذي بدأت به الشركة منذ العام الماضي مع طراز G580، وتواصل مع الجيل الجديد من CLA.
تصميم وأداء محسن
ظهرت GLC الكهربائية في الصور التشويقية مغطاة بالتمويه، ولكنها تؤكد على تصميم جديد تمامًا، مع توفرها بنظامي الدفع الخلفي والدفع الرباعي.
تم تجهيز النسخة ذات الدفع الرباعي بنظام 4Matic مزود بوحدة فصل أمامية (DCU)، والتي تعمل على فصل المحور الأمامي عند عدم الحاجة إليه، مما يحسن الكفاءة ويزيد من نطاق القيادة.
تقنيات كهربائية متطورة بجهد 800 فولت
يتميز الطراز الجديد بمحرك كهربائي خلفي تم تطويره داخليًا من قبل مرسيدس، ويعمل بناقل حركة ثنائي السرعة لتعزيز الأداء.
كما تعتمد وحدات الدفع الأمامية والخلفية على عاكسات كربيد السيليكون، مما يساهم في تحسين استهلاك الطاقة وتقليل الفقد الحراري.٠
واحدة من أبرز الترقيات في GLC الكهربائية هي اعتمادها على بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ما يسمح بسرعات شحن تتجاوز 320 كيلو وات، وهو تحسن كبير مقارنة بـ EQC التي دعمت شحنًا سريعًا بقدرة 110 كيلو وات فقط.
ولكن الأمر لا يتعلق فقط بسرعة الشحن، بل أيضًا باستدامة الأداء. تؤكد مرسيدس أن "متغير البطارية الممتاز" لهذا الطراز سيحافظ على معدل شحن يتجاوز 320 كيلو وات بشكل مستدام، مما يقلل من فترات التوقف ويعزز الكفاءة.
نقلة نوعية في السيارات الكهربائية
تعكس هذه الخطوة التزام مرسيدس بتوحيد استراتيجيتها الكهربائية ضمن تشكيلتها الرئيسية، بدلاً من فصلها تحت علامة مستقلة.
ومع اقتراب موعد الكشف الرسمي عن السيارة، يبدو أن GLC الكهربائية ستكون نموذجًا جديدًا يجمع بين الفخامة والتكنولوجيا المتقدمة، مما يجعلها خيارًا بارزًا في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.
