تواصل كيا توسيع نطاق سياراتها الكهربائية، وهذه المرة تستهدف عشاق السيدان والهاتشباك الذين لا يفضلون سيارات الدفع الرباعي.
فبعد الكشف عن النموذج الأولي للسيارة في أكتوبر 2023، أعلنت الشركة رسميًا عن النسخة الإنتاجية الكاملة من كيا EV4 موديل 2026، إلى جانب تقديم لمحة عن مفهوم EV2، مما يعكس التزامها بتعزيز أسطولها الكهربائي.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
تصميم داخلي متطور بلمسات عصرية
تعتمد كيا EV4 على نظام شاشات ثلاثي يمنح تجربة قيادة تفاعلية، ويشمل:
شاشتين بقياس 12.3 بوصة للتحكم في إعدادات السيارة.
شاشة إضافية بقياس 5.3 بوصة مخصصة للتحكم في المناخ.
أزرار اختصار فعلية على لوحة القيادة ومسند الذراع لتعزيز سهولة الاستخدام.
أما من ناحية الأمان، فقد صُمم الهيكل ليكون متينًا بدرجة تسمح للسقف بتحمل خمسة أضعاف وزن السيارة، مما يوفر حماية فائقة للركاب.
الأبعاد والمساحة الداخلية
جاءت أبعاد السيارة لتوفر رحابة داخلية مع الحفاظ على مظهرها الرياضي:
العرض: 1860 ملم (73.2 بوصة).
قاعدة العجلات: 2820 ملم (111 بوصة).
الطول:
إصدار السيدان: 4730 ملم (186.2 بوصة).
إصدار الهاتشباك: أقصر بـ 300 ملم (11.8 بوصة)
الارتفاع:
السيدان: 1480 ملم (58.2 بوصة).
الهاتشباك: أعلى بمقدار 5 ملم (0.2 بوصة).
مساحة التخزين:
السيدان: 490 لترًا (17.3 قدم مكعب).
الهاتشباك: 435 لترًا (15.3 قدم مكعب).
أداء كهربائي متميز ودفع أمامي
على عكس العديد من سيارات كيا الكهربائية السابقة التي تعتمد على نظام الدفع الخلفي، تأتي EV4 بمحرك كهربائي أمامي يولد 201 حصان (150 كيلووات)، مع عدم الإعلان حتى الآن عن فئة بمحرك مزدوج أو نظام دفع رباعي.
خيارات البطارية والمدى المتوقع
تقدم كيا EV4 خيارين للبطارية، مما يتيح مدى قيادة متنوع يناسب احتياجات المستخدمين:
بطارية بسعة 58.3 كيلووات/ساعة.
بطارية بسعة 81.4 كيلووات/ساعة (للمدى الأطول).
مع هذه الخيارات، توفر EV4 مدى قيادة تنافسيًا يجعلها منافسًا قويًا في سوق السيارات الكهربائية.
كيا تعزز حضورها الكهربائي
من خلال تقديم EV4 بأنماط تصميم مختلفة، جنبًا إلى جنب مع الكشف عن مفهوم EV2، تؤكد كيا التزامها بتوفير خيارات كهربائية متعددة تناسب مختلف التفضيلات، سواء لمن يبحثون عن السيدان الأنيقة أو الهاتشباك العملية
