في ظل المنافسة الشرسة التي يشهدها سوق السيارات الكهربائية عالميًا، أعلنت شركة "فورد" عن خطة طموحة لإطلاق بيك أب كهربائي متوسط الحجم ينافس بقوة السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة القادمة من الصين.
وتعهد الرئيس التنفيذي للشركة، جيم فارلي، بأن يكون الطراز الجديد ثوريًا من حيث التصميم والكفاءة.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
عروسة في ليلة عرسها تصور فيديو 35 دقيقة مع زوجها وتنشر الفيديو عبر وسائل التواصل
الصين تفجر قنبلة القرن وتفاجأ العالم بالإعلان رسميا عن علاج تام لأول مريض سكري
فتاة تشرب ماء ساخن على الريق لـ7 أيام
وجبه متوفره في كل منزل يحذر منها الاطباء لانها ستقودك الى القبر ( تعرف عليها)
وجبه متوفره في كل منزل يحذر منها الاطباء لانها ستقودك الى القبر ( تعرف عليها)
القبض على عامل كان يصور زميلاته أثناء تبديل ملابسهن الداخلية داخل المحل ونشر الفيديو
وفاة عريس بعد 35 دقيقة من اختلائه بزوجته في ليلة الدخلة
السعر في متناول الجميع
تسعى فورد لتحدي الهيمنة الصينية في سوق السيارات الكهربائية، من خلال تقديم بيك أب كهربائي بسعر يتماشى مع مركبات الشركات الصينية الرائدة، مثل BYD، دون الإخلال بالربحية.
وأكدت الشركة أنها ستعتمد على خطوط إنتاج منخفضة التكلفة في مصانعها بالمكسيك، مع تأمين 60% من المواد الأساسية اللازمة للإنتاج مسبقًا لضمان ثبات التكاليف.
مواصفات عالية بأسعار تنافسية
تخطط فورد لأن تكون سيارتها الكهربائية الجديدة منافسة مباشرة لطرازات مثل BYD Shark، التي تقدم مدى كهربائي يصل إلى 100 كيلومتر ومدى إجمالي يتجاوز 800 كيلومتر، بسعر 53,400 دولار.
وتعِد فورد بإطلاق سيارة تتفوق في الأداء والكفاءة، لتصبح خيارًا مثاليًا للعملاء الباحثين عن قيمة وجودة.
فريق تطوير عالمي بخبرات رائدة
لضمان تقديم منتج يرقى لتوقعات السوق، اعتمدت فورد على فريق تطوير متخصص يُعرف باسم "Skunkworks"، ويقع مقره في كاليفورنيا.
يقود الفريق المهندس آلان كلارك، المعروف بمساهماته في تصميم سيارة تسلا موديل Y، ويضم خبراء سابقين من كبرى شركات التكنولوجيا والسيارات، مثل تسلا وريفان وآبل.
يعمل هذا الفريق على تطوير منصة مرنة منخفضة التكلفة لدعم البيك أب الكهربائي والموديلات المستقبلية.
تأخير في الإطلاق واستراتيجيات للتعويض
كان من المقرر إطلاق البيك أب الكهربائي في عام 2025، لكن التحديات الإنتاجية دفعت فورد لتأجيل الموعد إلى النصف الثاني من عام 2027.
ومع ذلك، تخطط الشركة للتغلب على هذا التأخير عبر خطوات استراتيجية تشمل:
إطلاق الإنتاج في مصنعها بولاية تينيسي، مما يضمن كفاءة تشغيلية أعلى.
بدء إنتاج بطاريات LFP في مصنعها بولاية ميشيغان بحلول 2026، لتقليل الاعتماد على الموردين الخارجيين وخفض التكاليف.
رؤية فورد المستقبلية
على الرغم من التحديات، تُعتبر البيك أب الكهربائي خطوة حاسمة في استراتيجية فورد للتوسع في سوق السيارات الكهربائية، خاصة مع المنافسة المتزايدة من الشركات الصينية.
وتركز الشركة على تقديم مركبة متكاملة تجمع بين السعر المناسب والأداء العالي، لتضع نفسها في مقدمة الشركات الرائدة في هذا القطاع.
منتظر بفارغ الصبر
مع هذه الخطة الطموحة، تعد فورد عشاق السيارات الكهربائية بمنتج يلبي احتياجاتهم بأسعار تنافسية.
وبينما ينتظر السوق العالمي الإطلاق الرسمي، يبقى السؤال: هل ستنجح فورد في مواجهة العملاق الصيني في سباق السيارات الكهربائية؟
